carburetor ਵਹਾਅ ਬਲਨ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਜਾ ਰਿਹਾ ਵਿੱਚ carburizing ਗੈਸ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਭਾਗ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਕਿਸੇ ਵੀ carburetor ਬਲਨ ਕਮਰੇ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਪੈਟਰੋਲ ਨਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ mengkarburasi ਹੈ. ਇਹ ਕੀ ਹੈ? carburizing ਗੈਸ ਹਵਾਈ homogeneously ਮਿਕਸਿੰਗ ਦੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ carburizing ਕਾਰਜ ਦੇ ਮਕਸਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੈਸ ਅਣੂ ਸੱਵਥਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤੇ ਹਵਾਈ ਦਾਖਲੇ ਛੱਡੇ ਅੰਦਰ ਉੱਡ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਕਾਰਬੋਰੇਟਰਜ, ਦਬਾਅ ਫਰਕ ਦੇ ਅਸੂਲ ਵਰਤ ਕੇ ਕੰਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਰਲ ਪਤਾ ਹੈ ਜ ਗੈਸ ਹਮੇਸ਼ਾ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਦੇ ਇੱਕ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣਗੇ. ਕਾਰਜ ਨੂੰ carburetor ਅੰਦਰ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਲਈ ਹੈ, ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਾਖਲੇ ਛੱਡੇ carburetor ਵਿਚ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੇ ਕੰਟੇਨਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਪੇਸ ਵੱਧ ਘੱਟ ਹੈ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਕਾਰਨ ਦਾਖਲੇ ਛੱਡੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਸਪੀਡ (ਗੈਸ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ) ਵੱਖ ਨਾਲ ਸਿਲੰਡਰ ਕਮਰੇ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਵਹਿ ਮੌਜੂਦਾ ਦਾਖਲੇ ਛੱਡੇ ਹਵਾ ਵਿੱਚ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਦਾਖਲੇ ਛੱਡੇ ਦਾ ਦਬਾਅ ਅੰਦਰ ਹਵਾ ਘਟਾਉਣ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ, ਪਰ ਉਸੇ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਗੈਸ ਭੰਡਾਰ ਦੇ ਦਬਾਅ, ਗੈਸ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਬਾਹਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ.
ਇਹ ਦਬਾਅ ਦਾ ਫਰਕ ਹੈ, ਵੀ ਤੇਜ਼ੀ ਵਿਚ, ਜੇ ਦਾਖਲੇ ਹਵਾ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ, ਜਦ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਉੱਚ ਨੂੰ RPM 'ਤੇ gassed ਗਿਆ ਸੀ, ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹਵਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ, ਦਾਖਲੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਹਿਣਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਹੋਰ ਥੱਲੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਚੂਸਿਆ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਦਾ ਦਬਾਅ ਫਰਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.
tertdapat ਮਿਸਾਲ carburetor ਦੇ ਘਰ 'ਤੇ ਸਿੱਖਣ